HONG KONG, April 12, 2026 /PRNewswire/ -- J&T Global Express Limited ("J&T Express" or "J&T" or "the Company", stock code: 1519.HK), a global logistics service provider, today announced its business update and operating metrics for the first quarter ended March 31, 2026. During the reporting period, the Company's total parcel volume reached 8.326 billion, up 26.2% year-on-year ("YoY"), with average daily parcel volume reaching 92.5 million. In particular, non-China parcels accounted for 35.1%, representing an increase of 4.3 percentage points on a quarter-on-quarter basis ("QoQ"). Overall business momentum remained strong, with particularly strong performance in Southeast Asia and other markets (excluding China and Southeast Asia). Operating metrics continued to improve, reflecting the Company's ongoing expansion and solid operational execution across global markets.

As a leading express logistics provider in Southeast Asia, J&T Express maintained its strong growth momentum in the region in the first quarter. Parcel volume in Southeast Asia rose 79.9% YoY to 2.768 billion, with average daily parcel volume reaching 30.8 million and peak daily volume exceeding 47 million. The strong growth reflected the Company's continued gains in operating efficiency across the region, as well as deeper cooperation with major e-commerce platforms, rapidly growing market demand and peak-season business growth driven by the Ramadan shopping season. As of March 31, 2026, J&T continued to expand capacity in the region, with its line-haul vehicles in Southeast Asia increasing to 6,200 vehicles and the number of automated sorting lines rising to 73 from 64, further improving processing efficiency.

In China, J&T Express adapted to industry changes by proactively adjusting its strategy and continued to improve network efficiency and client structure through refined management. In the first quarter, parcel volume in the market reached 5.404 billion, up 8.4% YoY, with average daily parcel volume of 60 million. Growth was close to the industry average and showed a recovery from the previous quarter.

In other markets, J&T Express continued to expand its footprint and accelerate growth, with parcel volume reaching 154 million, up 100.5% YoY, and average daily parcel volume rising to 1.7 million during the first quarter. Among them, Latin America has strong consumer potential. The Company worked closely with global cross-border e-commerce platforms such as TikTok, Temu, SHEIN and AliExpress, as well as local partners including Mercado Libre, to tap the strong growth opportunities arising from the development of e-commerce and logistics. Along with business expansion, the Company added 400 outlets and 5 sorting centers in other markets in the first quarter. Meanwhile, the Company's mature operating experience in China and Southeast Asia has continued to provide important support for the business scale-up in other markets.

Charles Hou, Group Vice President of J&T Express, said: "J&T delivered an encouraging start to 2026 in the first quarter. In Southeast Asia and other markets, we have seized growth opportunities, continued to strengthen our infrastructure and improved operating efficiency. Rapid growth in parcel volume underscores our enhanced market expansion and operating capabilities. In China, network optimization and refined management supported steady parcel volume growth. The solid operating performance in the first quarter lays a strong foundation for the Company's full-year results."

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Ganztägige Warnstreiks im kommunalen Nahverkehr haben in Bayern erneut für erhebliche Einschränkungen gesorgt. In zahlreichen Städten blieben U-Bahnen, Busse und Trambahnen ganz oder teilweise in den Depots, während S-Bahnen, Regionalzüge und Regionalbuslinien regulär fuhren. Betroffen waren vor allem Schülerinnen und Schüler sowie Berufstätige, die sich am Morgen nach Alternativen umsehen mussten – von Fahrgemeinschaften bis hin zum Homeoffice.

Zum Arbeitskampf aufgerufen hatte die Gewerkschaft Verdi, die den Druck vor der für Mittwoch angesetzten fünften Verhandlungsrunde im Tarifkonflikt des kommunalen Nahverkehrs erhöhen will. Bestreikt wurden unter anderem München und Nürnberg, wo der Betrieb von U-Bahn, Bus und Tram weitgehend zum Erliegen kommen sollte. Auch in Augsburg, Regensburg, Fürth, Bayreuth, Dachau, Passau, Landshut und Schweinfurt waren die kommunalen Verkehrsbetriebe von den Warnstreiks erfasst. In Aschaffenburg beteiligte sich laut Verdi vor allem das Werkstattpersonal, Auswirkungen auf die Fahrgäste wurden dort aber nicht erwartet.

In München gelang es der Verkehrsgesellschaft MVG trotz des Ausstands, Teile des Netzes in Betrieb zu halten. Am Morgen fuhren U-Bahnen auf dem Abschnitt Münchner Freiheit–Sendlinger Tor, zusätzlich sollte der Verkehr zwischen Fürstenried West und Fröttmaning anlaufen. Im Tramnetz war die Linie 20 unterwegs, die Linien 17 (teilweise) und 25 sollten folgen. Bei den Bussen war nach Angaben der MVG mehr als die Hälfte der Fahrzeuge im Einsatz, wenn auch mit unregelmäßigen Taktfolgen. Andere Städte wie Regensburg kündigten vorab Notfahrpläne an, im Busbereich kamen teilweise externe Dienstleister zum Einsatz, um ein reduziertes Angebot sicherzustellen.

Hintergrund der Arbeitsniederlegungen ist der laufende Tarifkonflikt für den kommunalen Nahverkehr in Bayern. Verdi fordert nach eigener Darstellung inzwischen eine Erhöhung der Entgelte um insgesamt 550 Euro in zwei Schritten bei einer Laufzeit von 24 Monaten sowie eine Reduzierung der wöchentlichen Arbeitszeit. Die Arbeitgeber verweisen darauf, ihr Angebot nach der letzten Runde bereits verbessert zu haben, lehnen die Forderung der Gewerkschaft jedoch weiterhin als „realitätsfern“ ab. Ob der massive Warnstreik am Vortag der Verhandlungen zu einer Annäherung der Positionen führt, ist vorerst offen.