Der „The Donn" von Craft Irish Whiskey erhält bei der IWSC 2026 98 Punkte und zählt damit zu den weltweit am besten bewerteten Whiskys

16.06.2026

DUBLIN  , 16. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Der „Donn Single Malt" von Craft Irish Whiskey wurde bei der International Wine & Spirit Competition (IWSC) 2026 mit der Auszeichnung „Gold Outstanding" geehrt. Er erzielte 98 Punkte und belegte damit den geteilten zweiten Platz unter mehr als 1.300 weltweit bewerteten Whiskys, wobei nur ein Whisky eine höhere Punktzahl erreichte.

 

The Donn by Craft Irish Whiskey

 

Der Donn war zudem der am höchsten bewertete irische Whiskey und der einzige seiner Kategorie, der mit „Gold Outstanding" ausgezeichnet wurde.

Das Ergebnis der IWSC setzt eine dreijährige Serie internationaler Erfolge in Nordamerika, Asien und Europa fort:

  • 2024: Single Malt Whisky des Jahres – USA Spirits Ratings
  • 2025: Whisky des Jahres – Asia Spirits Ratings
  • 2026: Single Malt Whisky des Jahres – London Spirits Competition

    98 Punkte, Doppelgold – San Francisco World Spirits Competition

    98 Punkte, Gold Outstanding – International Wine & Spirit Competition

„Was diese Ergebnisse so aussagekräftig macht, ist ihre Beständigkeit", sagte Jay Bradley, Gründer und Master Blender von Craft Irish Whiskey. „The Donn wurde inzwischen von Jurys in Nordamerika, Asien und Europa ausgezeichnet. Wenn unabhängige Jurys auf drei Kontinenten unter Blindverkostungsbedingungen immer wieder zu ähnlichen Ergebnissen kommen, unterstreicht dies die Qualität und Beständigkeit des Whiskys. Wir sind stolz auf das, was The Donn erreicht hat, und glauben, dass diese Art der Reifung erst einen kleinen Vorgeschmack darauf gibt, was alles möglich ist."

Obwohl The Donn erst 6,9 Jahre alt ist, bietet er ein Geschmackserlebnis, das man normalerweise erst bei einem viel älteren Whisky erwartet.

Craft Irish Whiskey führt dies eher auf einen progressiven Reifeprozess im Fass zurück als allein auf die Dauer der Lagerung im Holz. The Donn reift zunächst in ehemaligen Bourbon-Fässern, bevor er in Tawny-Port-Fässern, in Fässern aus tief gerösteter ungarischer Eiche sowie in verschiedenen Pedro-Ximénez-Sherry-Fässern weiterlagert. Unterschiedliche Fassgrößen und eine kontrollierte Unterfüllung prägen den Charakter der Spirituose zusätzlich und beschleunigen die Aromaverbindung.

Die Juroren der IWSC beschrieben The Donn als einen Drink, der mit einem spritzigen, fruchtigen Aroma von Cola und Gewürzen beginnt und in einen vollmundigen Geschmack von Melasse, Himbeere und Holz übergeht, wobei sich im süßen, lang anhaltenden Abgang Noten von Apfel, Red-Velvet-Kuchen, Ingwer und Schokolade entfalten.

Über Craft Irish Whiskey

Craft Irish Whiskey definiert Premium-Irish-Whiskey neu, indem er den Schwerpunkt auf die geschmackliche Reifung statt auf Altersangaben legt. Das Unternehmen verbindet traditionelle Destillierkunst mit modernen, datengestützten Verfahren und legt besonderen Wert auf die Auswahl der Fässer, die Fassgrößen und eine maßgeschneiderte Reifung, um den Geschmack jedes Whiskys auf seinem Höhepunkt einzufangen.

 

Craft Irish Whiskey Logo

 

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Craft Irish Whiskey

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Website: craftirishwhiskey.com

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Französische Budgetpläne lösen Kursdruck auf Rheinmetall-Aktie aus

15.06.2026

Die Zukunft des deutsch-französischen Panzerprojekts MGCS gerät zunehmend ins Wanken. Armin Papperger, Vorstandschef des Düsseldorfer Rüstungskonzerns Rheinmetall, schließt einen Rückzug Frankreichs aus dem Vorhaben nicht mehr aus. In einem Interview mit der „Welt am Sonntag“ sprach er von einem „Gefahrenszenario“, betonte allerdings, dass bislang keine endgültigen Entscheidungen gefallen seien. Die Diskussionen kommen zu einem Zeitpunkt, an dem mit dem Ende des Kampfflugzeugprojekts FCAS (Scaf) bereits ein anderes zentral geplantes Vorzeigeprojekt der Verteidigungskooperation zwischen Berlin und Paris gescheitert ist.

Nach Informationen Pappergers plant Frankreich, das Budget für das „Main Ground Combat System“ (MGCS) drastisch zu kürzen. Im Gespräch ist demnach ein Ansatz von weniger als der Hälfte der ursprünglichen Planungen. Zwar unterstrich der Rheinmetall-Chef, dass es „null Entscheidungen über das finale Budget“ gebe, doch ein reduzierter Finanzrahmen hätte nach seiner Einschätzung unweigerlich die Streichung von Leistungsumfängen und weitere Verzögerungen zur Folge. „Wenn man weniger Geld zur Verfügung hat, wird man nicht schneller, und wir sind jetzt schon sehr langsam“, sagte er. Bereits jetzt liegt das Programm, das seit rund einem Jahrzehnt läuft, weit hinter den ambitionierten politischen Ankündigungen zurück.

Das MGCS-Projekt wurde auf Initiative der Regierungen Frankreichs und Deutschlands gestartet, um ein gemeinsames, plattformübergreifendes Bodenkampfsystem zu entwickeln, das ab etwa 2040 die Kampfpanzer Leopard 2 und Leclerc ersetzen soll. Beteiligt sind neben Rheinmetall der französische Technologiekonzern Thales sowie KNDS – ein Zusammenschluss des deutschen Herstellers Krauss-Maffei Wegmann und des staatlichen französischen Rüstungsunternehmens Nexter. Trotz der politischen Bedeutung des Vorhabens sind die finanziellen Mittel bislang überschaubar: Die vier Partnerunternehmen haben in rund zehn Jahren zusammen lediglich 25 Millionen Euro erhalten, was Papperger als „offensichtlich sehr wenig Geld“ bezeichnete.

Parallel zum schleppend verlaufenden MGCS treiben Rheinmetall und KNDS Deutschland auf deutscher Seite bereits eine Zwischenlösung voran. Der in der Militärfachpresse inoffiziell „Leopard 3“ genannte neue Kampfpanzer soll nach aktueller Planung Anfang der 2030er Jahre in Dienst gestellt werden und damit die Lücke überbrücken, bis ein mögliches MGCS-System verfügbar wäre. Für MGCS selbst wird die Einsatzreife derzeit erst in den 2040er Jahren erwartet – ein Zeithorizont, den Papperger als „eine Wahnsinnszeit“ bezeichnete. Vor diesem Hintergrund stellte er die grundsätzliche Realisierung des Projekts offen in Frage: „Ich kann heute nicht sagen, ob es überhaupt ein MGCS geben wird.“ Die jüngsten Budgetüberlegungen in Paris verstärken diese Unsicherheit und nähren Zweifel daran, ob Europa den angestrebten gemeinsamen Panzer der Zukunft tatsächlich auf die Spur bringen kann.