Bedrock passt sich an die wachsende Nachfrage in den Bereichen Verteidigung, Energie und Umweltüberwachung in den USA und Europa an

RICHMOND, Kalifornien, 7. April 2026 /PRNewswire/ -- Bedrock Ocean Exploration, ein führendes Unternehmen im Bereich autonomer Unterwasser-Daten und -Informationen, gab heute die Ernennung von Matthew Tirman zum Chief Executive Officer bekannt, während das Unternehmen auf bedeutenden Projekteinsätzen und einer steigenden Nachfrage auf den globalen Offshore-Märkten aufbaut.

Tirman verfügt über mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung in der Skalierung von Deep-Tech-Unternehmen in den Bereichen Geospatial Intelligence, Datenplattformen und wachstumsstarke globale Geschäftsaktivitäten. Zuvor trug er maßgeblich dazu bei, Satellogic von den ersten kommerziellen Erfolgen zu einem Umsatz in zweistelliger Millionenhöhe und an die Börse zu führen. Unter seiner Führung lieferte Satellogic weltweit Kunden aus den Bereichen Verteidigung und Nachrichtendienste modernste Bild- und Datenprodukte und realisierte komplexe Verkäufe von Weltraumsystemen, darunter eine großflächige maritime Satellitenkonstellation. Als CEO wird er die Strategie, die Markteinführung und das operative Wachstum von Bedrock vorantreiben. Gründer Charles Chiau wird weiterhin als Chief Technology Officer tätig sein und sich auf Hardware- und Software-Weiterentwicklungen konzentrieren, während Bedrock in die nächste Innovationsphase eintritt, um KI-gesteuerte, autonome Unterwasser-Intelligence für Unternehmens- und Regierungskunden auf globaler Ebene bereitzustellen.

„Die vor uns liegenden Chancen sind enorm", sagte Tirman, der neue CEO von Bedrock. „Es ist vergleichbar mit den Anfängen der Weltraumwirtschaft, als der Zugang zu hochwertigen Daten völlig neue Märkte erschloss. Heute unterstützen wir den nachhaltigen Betrieb in komplexen Offshore-Umgebungen im Golf von Mexiko, im Vereinigten Königreich und in der Nordsee und verzeichnen eine außergewöhnlich starke Nachfrage sowohl im staatlichen als auch im kommerziellen Sektor."

Bedrock baut die größte private Flotte autonomer Unterwasserfahrzeuge auf und unterstützt damit die Offshore-Energie-, hydrografische Kartierungs- und maritime Sicherheitsbranche. Die vertikal integrierte Plattform mit Multisensor-Unterwasserdaten kann ohne spezielle Infrastruktur eingesetzt werden und in einer Vielzahl von Offshore-Umgebungen operieren, von kleinen Booten bis hin zu großen Schiffen. Die Mosaic-Plattform von Bedrock bietet nahtlosen Datenzugriff, Visualisierung und Zusammenarbeit, während Trident den Fernbetrieb der Flotte und die Missionskoordination unterstützt, wodurch schnellere Vermessungen, geringere Kosten und zuverlässigere Daten als bei herkömmlichen Methoden ermöglicht werden.

„Da ich in unserer frühen Wachstumsphase sowohl die Rolle des CEO als auch die des CTO inne hatte, freue ich mich darauf, weiterhin innovativ zu sein und die Art und Weise, wie maritime Informationen erfasst und bereitgestellt werden, neu zu definieren", sagte Chiau, Gründer und CTO von Bedrock. „Da Matt die Markteinführung leitet, werde ich mich darauf konzentrieren, unsere technische Roadmap für den Dual-Use-Bereich voranzutreiben, um die Geschwindigkeit, mit der unsere Kunden Erkenntnisse gewinnen, weiter zu steigern."

„Der Zugriff auf hochwertige Meeresbodendaten war in der Vergangenheit langsam, teuer und komplex", sagte Greg Sands, Gründer und geschäftsführender Gesellschafter bei Costanoa. „Da die Nachfrage in den Bereichen Energie, Verteidigung und Umweltüberwachung zunimmt, definiert Bedrock neu, was möglich ist – mit einem schnelleren, sichereren und kostengünstigeren Ansatz für Unterwasser-Intelligence."

Informationen zu Bedrock Ocean Exploration

Bedrock Ocean Exploration ist dabei, eine neue Ära der planetarischen Intelligenz zu schaffen. Durch die Kombination einer Flotte autonomer Unterwasserfahrzeuge mit integrierter KI, Onboard-Verarbeitung und cloudbasierten Datenplattformen liefert Bedrock hochauflösende Unterwasserdaten schneller, kostengünstiger und weltweit. Dank seines vertikal integrierten Ansatzes können Regierungen und kommerzielle Betreiber kritische Meeresinfrastruktur besser verstehen, schützen und verwalten, die maritime Sicherheit verbessern sowie Erkenntnisse zu Klima und Umwelt gewinnen. Weitere Informationen finden Sie unter www.bedrockocean.com

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Recycelte Baustoffe sollen nach dem Willen von Umweltminister Carsten Schneider bei künftigen Bauvorhaben des Bundes deutlich stärker zum Einsatz kommen. Der SPD-Politiker sprach in Berlin von einer „Bevorzugungspflicht für Sekundärrohstoffe“, die auch für Großinvestoren wie die Deutsche Bahn und die Autobahngesellschaft gelten solle. In den kommenden Jahren wollen diese staatlichen Akteure Milliardenbeträge in Infrastrukturprojekte stecken – ein Volumen, das aus Sicht des Ministers genutzt werden soll, um den Markt für Recyclingmaterialien zu stärken. Schneider räumte zugleich ein, dass es für eine solche Vorrangregelung bislang keinen abschließenden Konsens innerhalb der Bundesregierung gibt.

Anlass der Ankündigung war die Übergabe eines neuen Gutachtens des Sachverständigenrats für Umweltfragen (SRU) zum sogenannten zirkulären Bauen, die Schneider gemeinsam mit Bauministerin Verena Hubertz (SPD) entgegennahm. Zirkuläres Bauen bedeutet zum einen, bestehende Gebäude möglichst weiter zu nutzen, statt sie abzureißen. Zum anderen sollen im Fall von Abriss oder Umbau möglichst viele Bauteile – von tragenden Materialien bis hin zu Fenstern und Türen – wiederverwendet oder hochwertig recycelt werden. Das Gutachten sieht darin einen zentralen Hebel, um den Ressourcenverbrauch und die Umweltbelastung des Bausektors zu senken.

Die Expertinnen und Experten des SRU verweisen darauf, dass mehr als ein Drittel des deutschen Rohstoffbedarfs auf den Hoch- und Tiefbau entfällt. Zudem verursachen Bau und Gebäude demnach mehr als die Hälfte des jährlichen Abfallaufkommens und einen großen Teil des Flächenverbrauchs. Auch beim Klimaschutz spielt die Branche eine erhebliche Rolle: Die Produktion von Baustoffen steht laut Gutachten für rund acht Prozent der deutschen Treibhausgasemissionen. Durch konsequentes zirkuläres Bauen ließen sich diese Belastungen reduzieren, stoßen in der Praxis jedoch auf Hindernisse wie rechtliche Unsicherheiten bei der Nutzung recycelter Materialien, Sorgen vor Schadstoffbelastungen und höhere Kosten.

Der Sachverständigenrat regt daher an, Umwelt- und Klimafolgen stärker im Preis neuer Baustoffe abzubilden – etwa über eine eigene Steuer oder den CO₂-Preis. Eine solche Verteuerung von Primärrohstoffen soll Recyclingmaterial wirtschaftlich attraktiver machen. Schneider erteilte diesem Vorschlag allerdings eine Absage. Mit „weiteren Steuererhöhungen“ befasse er sich derzeit nicht, betonte der Umweltminister. Stattdessen setzt er auf die Nachfragemacht des Bundes: Wenn staatliche Bauherren systematisch recycelte Baustoffe bevorzugen, sieht Schneider darin den entscheidenden Hebel, um den Markt in Richtung zirkuläres Bauen zu bewegen.