GUANGZHOU, China, 16. April 2026 /PRNewswire/ -- Seit seiner weltweiten Markteinführung im Jahr 2025 hat der AION UT in Südostasien, Südamerika und Europa rasch an Beliebtheit gewonnen. Im ersten Quartal wurden in Thailand über 2.400 Einheiten ausgeliefert – damit sicherte sich das Modell einen Platz unter den Top 3 im Segment der Elektro-Fließheckmodelle und verzeichnete auf der Bangkok Motor Show mehr als 2.500 Bestellungen. In Indonesien wurden über 800 Einheiten ausgeliefert, mit einem monatlichen Spitzenwert von über 300 Einheiten, was dem Modell einen Platz unter den Top 2 des Segments einbrachte. In Uruguay wurden innerhalb von 17 Tagen nach der Markteinführung 110 Einheiten ausgeliefert, womit das Modell den ersten Platz im C-Segment der Elektro-Fließheckmodelle einnahm. Kolumbien verzeichnete einen monatlichen Zulassungsrekord von 96 Einheiten und sicherte sich damit die Segmentführerschaft. Singapur hielt einen monatlichen Durchschnitt von über 30 Bestellungen und führte das Segment an, während Mexiko mehr als 700 Auslieferungen im Quartal verzeichnete und sich damit einen festen Platz unter den Top 3 sicherte. Die Sonderverwaltungszone Hongkong verzeichnete über 1.000 Bestellungen und führte damit zwei Monate in Folge das Fließheck-Segment an. In Australien sicherte sich das Modell innerhalb des ersten Monats 600 Vorbestellungen und bewies damit seine starke Marktattraktivität.

Auf globaler Ebene hat der AION UT mit seiner außergewöhnlichen Produktqualität renommierte Auszeichnungen eingeheimst. Er gewann bedeutende Auszeichnungen, darunter „Best Value EV" auf der Bangkok International Motor Show, „Best Compact EV" auf der mexikanischen TOP 26 AUTO SHOW, „Best 5-Door Electric Hatchback" bei Thailand CAR OF THE YEAR 2026 und „Best Mid-Size Electric Hatchback" auf der Indonesia International Auto Show. Die weltweiten Medien haben diese Lobeshymnen aufgegriffen – führende Publikationen wie das deutsche „electrive" und das australische „DriveElectric" haben das Fahrzeug für seine außergewöhnliche Fahrdynamik im Stadtverkehr, sein klassenführendes Platzangebot und sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt.

Hinter dieser Dynamik steht eine solide Technologie: Design vom Milan Design Center, ein Radstand von 2.750 mm für klassenführenden Innenraum, „Magazine Battery 2.0"-Sicherheit ohne Vorfälle von thermischem Durchgehen, 24-minütiges Schnellladen und V2L-Funktionalität für Vielseitigkeit in der Stadt und im Freien.

Die weltweite Dynamik des AION UT bestätigt die Entwicklung von GAC vom Produktexport hin zu einer vollwertigen Globalisierung des Ökosystems.

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Circus SE hat gemeinsam mit der Finexity AG ihre erste asset-basierte Anleihe im siebenstelligen Volumen erfolgreich platziert und zugleich einen strategischen Finanzierungskorridor für weitere Kapitalmarkttransaktionen von bis zu 50 Millionen Euro eröffnet. Die Emission wurde über die digitale Kapitalmarktplattform von Finexity strukturiert und innerhalb weniger Wochen nach dem Start Mitte März vollständig bei Privatanlegern der Finexity Invest GmbH untergebracht. Circus, ein global tätiges KI-Robotik-Unternehmen mit Fokus auf autonome Versorgungssysteme, nutzt die Mittel, um den Rollout seiner KI-basierten Robotik-Infrastruktur voranzutreiben.

Die Anleihe ist über eine eigens gegründete Zweckgesellschaft (SPV) strukturiert und durch autonome KI-Roboter von Circus besichert, die für die Produktion von Mahlzeiten eingesetzt werden. Dieses Modell verbindet industrielle Asset-Finanzierung mit digitaler Kapitalmarkt-Distribution und soll als Blaupause für die weltweite Skalierung weiterer Robotik-Deployments dienen. Nach Unternehmensangaben unterstreicht der zügige Platzierungserfolg die Investorennachfrage nach asset-basierten Strukturen, die auf planbare Cashflows aus operativen Technologien abzielen.

Parallel zur Ersttransaktion haben Circus und die Finexity Group eine mehrstufige Rahmenvereinbarung über Kapitalmarktfinanzierungen mit einem Gesamtvolumen von bis zu 50 Millionen Euro geschlossen. Damit schaffen beide Partner einen skalierbaren Finanzierungsrahmen, der den globalen Ausbau der Robotik-Infrastruktursysteme von Circus sowohl im Verteidigungssektor als auch im zivilen Bereich unterstützen soll. Finexity sieht Circus als Vertreter einer neuen Generation industrieller Technologieunternehmen mit asset-basierten, kalkulierbaren Zahlungsströmen, denen über strukturierte Emissionen ein effizienter Zugang zum Kapitalmarkt eröffnet werden soll.

Für kommende Transaktionen planen Circus und Finexity eine hybride Anleihestruktur, die eine konventionelle mit einer tokenisierten Tranche kombiniert. Ziel ist es, institutionelle Investoren und digitale Kapitalmarktteilnehmer in einer gemeinsamen Struktur zu adressieren und so die Platzierungskraft deutlich zu erhöhen. Während die erste Anleihe ausschließlich über Finexity Invest vertrieben wurde, soll der Vertrieb künftiger Tranchen breiter aufgesetzt werden: Neben dem eigenen Retail-Zugang sollen auch an den Finexity-Handelsplatz angebundene Vertriebspartner wie Sparkassen und Vermögensverwalter eingebunden werden.