HANGZHOU, China, 22. April 2026 /PRNewswire/ -- Geely Auto veranstaltet vom 21. bis 23. April die 2026 International Business Partner Conference, seine internationale Geschäftspartnerkonferenz, in Hangzhou. An der Konferenz nehmen mehr als 1.000 Vertreterinnen und Vertreter von Händlern aus mehr als 100 Ländern und Regionen teil, darunter auch führende Automobilhandelskonzerne weltweit, um mehr über die internationale Geschäftsstrategie von Geely – „One Geely" – zu erfahren. Mit der Veranstaltung will das Unternehmen außerdem sein Engagement bekräftigen, seine globale Präsenz gemeinsam mit seinen Partnern auszubauen.

Während der Konferenz präsentierte die Konzernspitze von Geely einen umfassenden Überblick über die globale Strategie-Roadmap des Konzerns und hob die enge Koordination der F&E-Systeme hervor, um eine zukunftsorientierte Technologieplanung und Innovation voranzutreiben. Die drei Fahrzeugforschungsinstitute von Geely, Lynk & Co und Zeekr berichteten über die wichtigsten Modelle und zukünftige Produktpläne für internationale Märkte. Dieser integrierte, kollaborative Ansatz stärkt den strategischen Rahmen von „One Geely" zusätzlich und gibt starke Impulse für ein nachhaltiges globales Wachstum.
Die globalen Ambitionen von Geely werden durch die starke Performance des Unternehmens untermauert. 2025 überschritt die Geely Holding Group zum ersten Mal die Marke von vier Millionen verkauften Fahrzeugen pro Jahr und gehörte damit zu den zehn größten Automobilherstellern der Welt – mit einer Führungsposition beim Wachstum. Allein die Geely Auto Group lieferte 3,025 Millionen Fahrzeuge aus, 39 % mehr als im Vorjahr. Mit Blick auf die Zukunft strebt die Geely Holding im Rahmen ihres ausgegebenen strategischen Ziels „One Geely, Leading through Innovation and Integration" für 2030 an: einen weltweiten Absatz von mehr als 6,5 Millionen Einheiten, einschließlich Nutzfahrzeugen, eine Top-Fünf-Position unter den globalen Automobilherstellern nach Volumen, einen Mix aus etwa 75 % Fahrzeugen mit alternativem Antrieb und ein Auslandsgeschäft mit einem Anteil von mehr als einem Drittel am Gesamtvolumen.
Anfang 2026 hat die Geely Auto Group ihren rasanten Wachstumskurs beibehalten und im ersten Quartal mit 709.400 verkauften Fahrzeugen einen neuen Rekord aufgestellt, wobei die Exporte 200.000 Einheiten überstiegen – eine Steigerung von 126 % gegenüber dem Vorjahr. Jerry Gan, CEO von Geely Auto, betonte, dass „Geely seine Basis kontinuierlich ausbaut und seine Kernkompetenzen verfeinert", während sich der Wandel in der globalen Automobilbranche beschleunigt. Indem wir das Beste aus der globalen Automobilindustrie mit unseren eigenen Stärken verbinden, bauen wir ein Ökosystem der Weltklasse auf.
Geely wird von einer Philosophie der Win-Win-Zusammenarbeit geleitet und vertieft weiterhin Partnerschaften mit internationalen Partnern, während es ein lokal orientiertes globales Betriebssystem aufbaut. Im Einklang mit der Strategie 2030 skizzierte Alex Nan, Vice President der Geely Auto Group und CEO der Geely Auto International Corporation, einen klaren Fahrplan für die globale Geschäftsentwicklung. Er betonte einen Multi-Energie-Ansatz, der sowohl Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor als auch Elektrofahrzeuge umfasst und sich auf den Aufbau nachhaltiger Wettbewerbsvorteile konzentriert, die auf dem Nutzwert beruhen. Bis heute hat Geely über 1.800 Verkaufs- und Servicestellen in mehr als 100 Ländern und Regionen eingerichtet, die über 20 Millionen Nutzerinnen und Nutzer weltweit unterstützen.
Neben den strategischen Sitzungen bietet die Konferenz den globalen Partnern auch einen direkten Einblick in das gesamte Leistungsspektrum von „One Geely" durch Besuche des Geely Global Safety Center, der Zeekr Intelligent Factory und eindrucksvolle Demonstrationen fortschrittlicher intelligenter Fahrtechnologie. Durch die Präsentation seiner Kernkompetenzen in den Bereichen Sicherheit, Fertigung und intelligente Mobilität will Geely das Vertrauen seiner Partner vertiefen und eine Dynamik für das nächste Kapitel des globalen Wachstums aufbauen.
Informationen zur Geely Auto Group
Die Geely Auto Group ist ein weltweit führendes Automobilunternehmen mit Hauptsitz in Hangzhou, China. Die 1986 gegründete und zur Zhejiang Geely Holding Group gehörende Geely Auto Group entwickelt und produziert Personenkraftwagen unter den Marken Geely, Lynk & Co und Zeekr.
Geely Auto erzielte 2025 einen kumulierten Absatz von 3.024.567 Einheiten und übertraf damit das Absatzziel für das Gesamtjahr mit einem Wachstum von 39 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Verkäufe von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik (New Energy Vehicles, NEV) erreichten 1.687.767 Einheiten, was einem Anstieg von 90 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Mit einem starken Fokus auf technologische Innovation, Elektrifizierung und nachhaltige Mobilität betreibt die Geely Auto Group erstklassige Forschungs- und Entwicklungszentren und Produktionsstätten in China, Europa und den wichtigsten internationalen Märkten. Die Gruppe ist bestrebt, sichere, qualitativ hochwertige und intelligente Fahrzeuge zu liefern, die durch fortschrittliche Technologien wie Hybridantriebe, vollelektrische Architekturen, intelligente Konnektivität und autonome Fahrsysteme ermöglicht werden.
Als globales Unternehmen baut die Geely Auto Group ihre internationale Präsenz durch strategische Partnerschaften, lokal orientierte Betriebe und branchenführende Plattformen weiter aus. Geely ist bestrebt, Mobilitätslösungen zu entwickeln, die umweltfreundlicher, intelligenter und erschwinglicher sind und die Zukunft des nachhaltigen Verkehrs vorantreiben.
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Der französische Sportartikelhändler Decathlon treibt seine Expansion in Deutschland deutlich voran und nimmt dafür eine geringere Profitabilität in Kauf. In einem herausfordernden Marktumfeld erhöhte das Unternehmen seinen Gesamtumsatz hierzulande auf gut 1,27 Milliarden Euro, ein Plus von 8,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Wachstumstreiber waren vor allem die Segmente Rad- und Laufsport. Rund 74 Prozent des Geschäfts werden weiterhin in den stationären Filialen erwirtschaftet, was die zentrale Rolle des klassischen Handelsmodells für Decathlon unterstreicht.
Beim Ergebnis zeigen sich die Kosten des Expansionskurses. Das operative Ergebnis (Ebit) stieg zwar um gut 2,9 Prozent auf 28,1 Millionen Euro, blieb damit aber deutlich unter dem Niveau des Jahres 2023, als noch mehr als 38 Millionen Euro Gewinn ausgewiesen wurden. Angaben zum Nettoergebnis machte die Handelskette nicht. Der Finanzchef von Decathlon Deutschland, Luca Guanella, verweist auf die hohen Zukunftsinvestitionen: Das Ergebnis spiegle die bewusste Entscheidung wider, massiv in den Ausbau des Filialnetzes, die Modernisierung bestehender Standorte und die Weiterentwicklung der Organisation zu investieren.
Rund 67 Millionen Euro steckte Decathlon 2025 in den deutschen Markt, um die Grundlage für ein Netz von 150 Geschäften bis Ende 2027 zu legen. Allein 2025 kamen 18 neue Läden hinzu, unter anderem in München, Stuttgart, Frankfurt und Berlin. Insgesamt verfügte das Unternehmen Ende 2025 über 105 Standorte. Im laufenden Jahr sind etwa 25 weitere Eröffnungen vorgesehen, darunter Filialen in Oberhausen, Saarbrücken, Leverkusen und Trier. Parallel dazu wurde rund ein Drittel der bestehenden Geschäfte modernisiert, um das Einkaufserlebnis zu erneuern.
Strategisch rückt Decathlon näher an seine Kundinnen und Kunden heran. Neben den weiterhin wichtigen großflächigen Märkten, die meist außerhalb der Stadtzentren liegen, entstehen zunehmend kleinere Geschäfte in Einkaufszentren und Fußgängerzonen. Diese Standorte können sich auf einzelne Sportarten spezialisieren und das Sortiment an lokale Bedürfnisse anpassen. Mit dieser Ausrichtung zielt Decathlon darauf ab, im milliardenschweren, aber hart umkämpften deutschen Sportfachhandel Marktanteile zu gewinnen – insbesondere gegenüber den Verbundgruppen Intersport und Sport 2000, die ihrerseits expandieren und von Lücken profitieren, die der Rückzug klassischer Modehäuser und Warenhäuser mit Sportsortimenten hinterlassen hat.